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三部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序
记者19日获悉,工业和信息化部等三部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序,提出巩固深化规范产业竞争秩序工作成效,加强价格监测和成本调查,研究规范汽车金融政策,常态化、长效化深入整治行业网络乱象,督促企业严格落实60天账期承诺。
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从2025财报看跨国零部件巨头的“加减法”逻辑
近期,多家跨国汽车零部件巨头相继发布2025年财报。随着这份迟来的“成绩单”逐一揭晓,一个清晰的行业图景浮出水面:全球汽车产业在电动化转型与市场波动中深度调整。
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勿让报废汽车“变废为害”|电讯评论
我国汽车产销量多年稳居世界首位,大量旧车面临更新淘汰,催生了巨大的汽车拆解回收市场。记者调查发现,汽车拆解回收市场鱼龙混杂的乱象,并非仅存在于一时一地,不少小作坊、黑中介扰乱市场秩序,危害不容小觑。汽车拆解回收行业亟待肃清市场乱象,实现有序、健康、可持续发展。
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汽车与机器人的“双向奔赴”
这个集机器人展示、销售与体验于一体的区域格外引人关注,许多消费者在此得以近距离感受机器人所带来的科技进步。这家布局于传统汽车4S店内的机器人4S店,与前者相互依托,为消费者呈现出更为丰富的智能生活体验。
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“十五五”,能实现从“汽车大国”到“汽车强国”的关键一跃吗?
“2025年新能源汽车年产量超过1600万辆,电动汽车充电设施突破2000万个……”2026年政府工作报告提到的这组沉甸甸的数字,不仅为“十四五”时期中国汽车产业的奔腾画卷落下了辉煌的句点,更仿佛一声响亮的发令枪,宣告着一幕叙事更宏大的新篇章,正在徐徐翻开。
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汽车从交通“工具”转型为“参与者”
随着汽车智能化、网联化的加速推进,传统分布式电子电气架构固有的计算能力弱、通信带宽不足、软硬件可扩展性差、安全性低等问题日益凸显,成为智能网联汽车走向规模化产业化的关键制约因素。
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开年以来机构密集调研汽车产业链企业
开年以来,汽车行业相关上市公司受到机构投资者的高度关注。Wind数据显示,截至3月10日,有60余家A股汽车行业上市公司共计获得机构调研达143次,调研机构家数累计超1600家。
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利润暴跌近一半!巨头宣布:裁员5万人
当地时间3月10日,德国汽车制造商大众汽车宣布,其2025财年利润暴跌近一半。据称,其税后净利润同比下降约44%,从124亿欧元降至69亿欧元。此外,营业利润也几乎减半至89亿欧元,营收下降0.8%,约为3220亿欧元。
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2025年全球动力电池“成绩单”出炉
根据韩国市场分析机构SNE Research近日发布的数据,2025年全球上牌的电气化车辆(含油混、插混、纯电)动力电池装车量合计达1187GWh,同比增长31.7%,延续了近年来的较高增长态势。
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中国电动汽车供应链扣门北美
2026年1月中加电动汽车关税配额协议的签署,以及2月加拿大电动汽车新政的发布,让这个“枫叶之国”成为中国电动汽车产业链布局北美市场的重要跳板。
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中国免签国家再增9国!
  中国免签国家再增9国!丨China extends visa-free policy to 9 more countries   为进一步便利中外人员往来,中方决定扩大免签国家范围,自2024年11月30日起至2025年12月31日,对保加利亚、罗马尼亚、克罗地亚、黑山、北马其顿、马耳他、爱沙尼亚、拉脱维亚、日本持普通护照人员试行免签政策。   此外,中方决定同步优化入境政策,将交流访问纳入免签事由,将免签停留期限自现行15日延长至30日。自2024年11月30日起,包括上述9国在内的38个免签国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问、过境不超过30天,可免办签证入境。不符合免签条件人员仍需在入境前办妥来华签证。
翁孟狄
乘联会:初步统计4月乘用车市场零售158.5万辆,同比下降2%
乘用车市场信息联席会发布数据显示,4月1日—30日,乘用车市场零售158.5万辆,同比下降2%,环比下降6%,今年以来累计零售641.7万辆,同比增长9%。
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优化外国人来华签证和入境政策!12月11日至明年底,来华签证费按现行收费标准的75%收取
作为临时措施,中国驻外使领馆自2023年12月11日至2024年12月31日,按现行收费标准的75%收取来华签证费。具体情况可向中国驻当地使领馆咨询。
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国内成品油价迎来“五连跌”
  12月5日,据国家发改委官网显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年12月5日24时起,国内汽油价格与柴油价格分别下调55元/吨、50元/吨,这是国内成品油价格连续第五次下调。折合升价,92号汽油、0号柴油下调0.04元,95号汽油下调0.05元。  图片来源:国家发改委官网  下调正式落实后,相较于“五连跌”前,私家车主和物流企业的用油成本将有所减少。  以油箱容量50L的普通私家车计算,车主加满一箱92号油将少花2元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用减少1.6元左右。  2023年以来,国内成品油零售限价已经进行24次调价,这也是年内油价第11次下调。本轮调价过后,2023年的调价格局将变为“十涨十一跌三搁浅”的态势。  根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售限价调整时间为12月19日24时。
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京东双11已现货开售,新能源消费大涨
新能源消费趋势下,新能源充电桩、隐形车衣、改色膜、窗膜等前十分钟成交金额同比增长超过60倍。
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固特异轮胎将在亚太地区裁员700人并出售零售门店
固特异轮胎橡胶公司9月22日表示,根据其亚太区业务合理化计划,该公司计划裁员700人并出售多家零售门店。
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商务部:将推动出台支持汽车后市场发展等一批的政策举措
商务部:将推动出台支持汽车后市场发展等一批的政策举措 商务部发言人今日表示,商务部将会同相关部门落实前期已经出台的政策,包括家居、汽车、电子产品等领域,确保这些政策的落地见效。此外,商务部将围绕重点的领域,推动出台支持汽车后市场发展等一批的政策举措,为消费加快恢复增添动力。
周华杰
原荣耀高管关海涛入职极氪汽车,出任CMO
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法国将允许商家赔本销售燃油
据央视财经,法国总理博尔内在接受《巴黎人报》采访时表示,法国政府计划解除相关禁令,允许零售商以低于成本价出售车用燃油,以遏制通胀给法国家庭带来的压力。法国总理博尔内表示,将在未来几个月内解除禁止零售商以低于成本价出售车用燃油的禁令。博尔内说,这是一项前所未有的措施,可能会持续数月时间,此举可以让加油站之间形成一定的价格竞争,并通过销售其他产品和服务来弥补损失的利润。
翁孟狄
极氪美股上市寻求180亿美元估值,投资人与分析师谨慎看好
9月19日,一位接近极氪的相关人士透露,极氪目前尚未与国内和香港的投资机构进行洽谈,重心仍放在海外投资者上。
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