7月22日,据路透社消息,近日,雷诺集团首席执行官兼欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席卢卡·德梅奥在商业日报《回声报》发表评论,就欧洲向电动汽车转型的时间表表达了他的看法。德梅奥指出,尽管电动汽车的普及对全球减少碳排放至关重要,但在具体实施时间表上应增加灵活性,以应对当前市场面临的挑战。
针对雷诺自身的情况,德梅奥坦言:“事实上,我们还没有走上到2035年实现100%电动汽车的正确轨道。如果客户不跟随我们,我们都有责任。因此,我们需要削减成本,以更具竞争力的价格吸引消费者。”
尽管全球电动汽车销量在2023年实现了35%的增长,但进入2024年后,市场增速有所放缓。与此同时,欧盟新车销量在6月份实现了4.3%的增长,达到自2019年7月以来的最高水平,然而电池电动汽车的注册量却略有下降。
德梅奥的呼吁不仅是对雷诺自身处境的反思,也是对欧洲整个汽车行业在电动汽车转型过程中如何平衡速度与质量、成本与市场接受度的一种思考。他强调,在推动电动汽车普及的同时,必须关注消费者的实际需求和市场反馈,适时调整策略以确保转型的顺利进行。
来源:环球网财经