欢迎来到 [东方港湾展览] , 进入 2024宁波国际汽车零部件及售后市场展览会
首页 > 头条 > 行业 > 文章详情
为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?
76

       凭借着上百年的历史和深厚的燃油车技术积淀,以BBA为代表的传统豪华品牌,筑起的“城墙”一直很牢固。

       近十年来,自主品牌冲击豪华的尝试一直未停下过,包括燃油车时代的红旗、领克、魏牌,以及新能源时代的“蔚小理”,但从技术、价格等多个方面都能看出效果并不理想,未达BBA“腹地”。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       直到比亚迪仰望的诞生,这场战斗才出现“拐点”,尤其是仰望U8于上海车展开启预售后,其百万级的售价、超高的人气以及接踵而至的订单,让BBA感受到了前所未有的危机。

       我们抛开现象去看本质,会发现真正撼动BBA城墙的,其实还是比亚迪紧握在手中的核心技术。

       易四方+云辇,近乎完美的“组合拳”

       随着汽车“新四化”进入深水区,以传统“三大件”为核心建立起来的技术壁垒逐渐松垮,爱信变速箱的“没落”便是典型例子。在三电技术的基础上,自主品牌正式迎来了冲击百万级豪车市场的机会。

       乘联会秘书长崔东树表示:超豪华品牌电动化进程缓慢,尽管有百年积累,但还是侧重于燃油车领域,在新能源汽车市场的优势并不明显,技术积累不够、产业链不够完整,这给中国车企推出超豪华品牌留出了空档。

       在此背景下,比亚迪仰望以技术之名,杀入BBA腹地,易四方和云辇技术,正式打响了颠覆传统豪华的第一枪。

       万众瞩目的易四方技术平台,拥有更快、更强的四电机驱动系统,电机最高转速达20500rpm,整车最大马力超1100匹,零百加速进入3秒俱乐部;更硬核的地方在于,易四方技术颠覆了低效率的传统燃油四驱,四电机技术让每个车轮都具备独立驱动控制能力,在控制速度、灵活性、控制精度方面实现了跃升。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       在先进的技术方案下,易四方可以从实际用车场景出发,去解锁一批黑科技功能,如爆胎控制、干拔冲坡、应急浮水、原地掉头等。以仰望U8的原地掉头为例,在四电机和强大的算法基础上,车辆可对轮胎进行精准控制,实现高附路面原地掉头,这在燃油越野车时代属于“科幻”的范畴。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       易四方在让车辆变得更安全的同时,还真正意义上做到了扩大用户的出行“边界”,为用户创造了前所未有的出行体验。

       至于云辇技术,可以将其理解成“为新能源车而生的顶尖智能液压车身控制系统”。它拥有融合度更高的机械、液压、电子控制系统,与燃油车各大总成之间的“割裂感”不同,云辇首次实现了下车身关键零部件与整车的智能联动,让整车控制有了更强的一体性。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       有了出色的控制和联动能力,云辇可实现多重参数自主可调,比如悬架总调节行程达到了150mm,在遇到陡坡、积水、坑洼时可以大大提升通过性;而刚度、阻尼的调节,可以显著提升操控性或舒适性,让车辆轻松适应多变的驾驶场景。

       仰望U8颠覆性的越野体验背后,云辇技术可谓功不可没,此外,它还有着出色的可靠性和耐久性,让用户出行无后顾之忧,是新能源时代智能液压车身控制系统的王者。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       毋庸置疑,深刻改变出行体验的易四方+云辇,是新能源车技术领域的两座高峰,二者结合打出的“组合拳”,刷新了消费者对百万级豪华车的认知。

       技术改变出行,“豪华”的定义被改写

       豪华品牌厮杀到最后,其实比拼的是对“豪华”二字的理解。不难发现,以BBA为代表的“老玩家”,对豪华的定义依旧停留在比较浅显的层面,并且BBA“吃老本”和“靠光环”的现象比较严重。

       然而,新能源时代的消费者并不那么看重车标,今年4月份,麦肯锡发布的一份调查报告显示:有超过六成的新能源车消费者,不愿意为传统豪华品牌的溢价买单。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       是的,新一代豪华车用户,他们更在乎产品本身的技术是否先进,以及技术能给用车生活带来怎样的改变,这也验证了那句“传统豪华看车标,新能源豪华看技术”。

       往深了说,易四方和云辇的使命,正是以新能源车为载体,去深刻改变豪华车的“内在”。

       传统豪华车给到用户的,更多只是感官上的体验,如更好看的设计、更高级的用料、更舒适的座椅、更大的空间等,但这些并不是难啃的硬骨头。比如想要内饰更高级,可以直接上Alcantara和Nappa皮,想要更大的空间,可以把车身尺寸加大、把机械部件缩小......

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       对比之下,搭载易四方和云辇的仰望车型,改变的是用户的出行方式和出行体验,让他们更快、更安全、更从容舒适地去内心想去的地方,这是对豪华的一次重新定义,而每一项技术和功能实现的背后,皆是比亚迪对技术创新的持之以恒,以及工程师无数个日夜的埋头苦干。

以技术为炮弹,击破BBA城墙

       在过去漫长的一段时间里,比亚迪选择在新能源赛道独自奔跑,十几年的养精蓄锐,终于迎来了今天的一鸣惊人。凭借着领先全球的易四方和云辇技术,比亚迪率先打破了BBA一直以来坚不可摧的城墙,为自主品牌树立了信心。

       更可贵的,或许是易四方和云辇对新能源汽车行业的启示:其一是核心技术不可缺,成就BBA的是燃油车核心技术,打败BBA的则是新能源核心技术;其二是勇于挣脱燃油车时代理念的束缚,易四方和云辇已经证明,只有跳出过去的牢笼,才能创造新高度;其三是践行长期主义,易四方和云辇技术出场即巅峰,是比亚迪坚持自主研发、践行长期主义的必然结果。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

       最后,易四方和云辇技术,正式开启了中国百万级豪华车时代,成为了自主品牌冲击高端历程中的一座里程碑,而比亚迪依旧背负着它“新能源车领导者”的使命,继续向前奔跑着。

文章来源:盖世汽车

点赞 0
收藏 0
字数 0/1000
发布评论
评论信息 0 条评论