上届宁波汽配展受到业界高度重视，吸引了海内外23503位客商入场，展会取得了超预期成功。新能源汽车在整车市场中的比重越来越高，众多汽车零部件企业在此领域深耕不辍，取得不俗业绩。同样是出于环保和节能的需要，轻量化也成为了汽车产业发展的潮流。主办方结合市场需求，于CAPAFAIR2023推出“新能源与轻量化专馆(6号馆)”，展示汽车新能源和轻量化的产品及技术，助力汽车产业的健康发展。

　　新能源是全球汽车发展大趋势

　　在碳中和的全球目标下，汽车产业逐步走上了绿色发展转型之路，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向，电动化成为行业发展的主要趋势。

　　日前，欧盟理事会批准从2035年起欧盟境内将禁止销售非零碳排放的新燃油车的法规正式生效。车企方面，目前已有包括大众、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、比亚迪在内的约20家车企宣布停售或停产燃油车具体时间和完全实现电动化的时间目标。

我国更是将新能源汽车作为汽车产业“弯道超车”的强力助推器。一组数据显示，2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一;新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%;新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍……

　　中国汽车品牌的全球竞争力也大幅提升，2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%，同比提升5.4个百分点。全球新能源汽车销量排名前十的企业集团中国占3席，动力电池装机量前十的企业中国占6席。

　　基于环保、经济、技术等多方面的考虑,新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要发展方向,是一个不可回避的必然趋势。

　　轻量化是汽车的重点突破方向

　　汽车的轻量化，是指在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。主要通过材料轻量化、结构轻量化、工艺轻量化等途径实现，三者间相互作用相互影响。

　　轻量化是实现节能减排的重要一环，根据测算，传统汽车整车重量每降低10%，油耗就可以相应降低6%-8%;电动汽车重量每降低10%，续航里程就会提升5.5%。我国在2025年燃料消耗目标值为4L/100km，政策要求下使得主机厂加速轻量化布局。

而我国早在2015年发布的《中国制造2025》中就指出过，轻量化技术是汽车的重点突破方向。随着“双碳”目标相继被写入政府工作报告和“十四五”规划，低碳化已成为整个汽车产业的核心课题。

　　实务中轻量化主要通过采用轻量化材料搭配特定的轻量化工艺来实现减重效果，其中铝合金、镁合金、碳纤维以及塑料复合材料均是目前最为理想的替代材料之一。

　　面对全球市场，中国新能源汽车已具备了强大的竞争力，海外市场认可度也不断提升。新能源品牌大规模出海参与国际竞争也有助于进一步释放创新和增长活力。

　　宁波汽配展助推新能源与轻量化发展

　　宁波是全国重要的汽车及零部件行业生产、研发及出口基地。以宁波为中心的2小时范围内，有超过10000家汽车零部件及用品的制造企业，其中宁波拥有近5000家汽车零部件企业，规上企业600家左右，产业集群优势显著。宁波的新能源汽车零部件企业配套基础扎实，产品涵盖新能源汽车的“三电”系统(电池、电机、电控)，智能网联等领域。

　　“千年商埠”和“东方大港”两大城市经济特征是宁波天然的不可替代的外贸优势。全市外贸企业超过25000家，其中以汽车后市场出口为主的外贸公司近千家，服务于全国数以万计的汽车配件及售后市场产品制造商。

　　作为在万亿级汽车产业基地和外贸强市举办的汽车产业展，宁波汽配展自项目成立以来就受到各界的广泛关注。首届宁波汽配展已于2023年3月圆满落幕，开展三日，入场展客商总人数达25928人，其中参展商2425人，专业观众23503人，包含境外采购商158位。宁波汽配展为促进汽车零部件产业发展提供了一个互联互通的连接枢纽，为海内外同行提供了一个交流学习的平台，共同促进行业的绿色发展。

　　2023宁波国际汽配展推出“新能源与轻量化馆(6号馆)”，是顺应行业发展趋势，响应国家产业政策，回应市场需求的顺势之举，充分发挥产业优势、商贸优势、区位优势和人气优势。通过厂商集中展示，为专业买家提供更有目的性的参观体验，为相关企业及产品提供更聚焦的商业机会和展示平台。

　　新能源与轻量化馆(6号馆)，展品涵盖：新能源汽车技术、设备及部件，汽车轻量化材料、工艺、技术及设备。

　　新能源与轻量化专馆(6号馆)火热预定中

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